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    全國首個!杭州為地下公共連通空間開發建設定標準

    2022-06-21 08:52 來源: 浙江新聞客戶端 / 記者: / 編輯: 吳洵非

    導語

    目前杭州已印發了《導則》文件,送至各規劃設計單位以及審批部門,為地下空間高質量發展把關。

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      地鐵市民中心站地下連通空間

      作為全國城市地下空間開發利用的前沿城市,杭州在統籌和規范地下空間的開發建設方面再出實招。

      近日,杭州市建委發布了全國首個地下公共連通空間設計導則——《杭州市重點區域地下公共連通空間設計導則(試行)》(簡稱導則)。

      這是專家團隊在考察調研各地地下公共連通空間后,所編寫的指導手冊,將統籌和規范杭州市重點區域地下公共連通空間的設計、建設和管理,為地下公共連通空間布局和設計提供指導。

      什么是地下公共連通空間?簡單而言,我們過馬路所走的地下人行通道、與地鐵商場相連的商業街、下沉式廣場等,都是地下公共連通空間。

      “隨著杭州城市建設的高速發展,土地資源供需矛盾日益突出,開發地下空間、提高土地利用集約化程度的需求日益迫切。”杭州市建委地空處相關工作人員陳艷萍介紹,“但國家和行業出臺的標準,主要規范城市地下空間的術語、功能與設施分類、規劃要求等方面,沒有專門針對城市總體區域的地下空間連通設計標準的內容。”

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      武林廣場地下連通空間

      《導則》的發布實施,填補了這方面的空白,對加強地下空間的互連互通,提升地下公共空間的品質和安全,推動杭州城市地下空間從“量變”到“質變”等都具有重要指導意義。

      有了這份《導則》,今后新建的地下公共連通空間將更人性化。

      比方說,今后地下交通設施將盡可能與相鄰的地下商業服務設施相連;地下商業街長度超過100米時,就要拓寬人行通道,并增加出入口等設施;地下公共通道也將更寬敞,寬度不小于5米,凈高度不小于3米,如果雙側都有商業設施,則凈寬度不小于6米。

      此外,地下通道也將一改以往灰暗的感覺,變得更明亮、美觀。《導則》指出,地下連通通道內部環境應明亮,并遵循安全、美觀、經濟、實用的原則。

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      鳳起地鐵商業街

      值得一提的是,《導則》對不同類型重點區域地下公共連通空間的總體布局進行指導,提高地下空間的建設品質和安全性。

      “地下空間互聯互通是一個非常好的方向,但如果沒有統一的標準和統籌,各干各的,也會帶來風險。”杭州地鐵商業經營管理公司黨委委員吳艇告訴記者,在《導則》的統一規劃指導下,再加上各管理主體之間的默契配合,將地下空間的交通設施、商業設施、管廊、人防、防洪等各項功能建設協調起來,必然會提高杭州地下空間的利用率以及品質感。

      據了解,目前杭州已印發了《導則》文件,送至各規劃設計單位以及審批部門,為地下空間高質量發展把關。

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